Offriamo una vasta gamma di pneumatici adatti ad ogni situazione ed esigenza. Il nostro magazzino
è sempre fornito con le marche e misure più utilizzate, ma a richiesta nell'arco di 24 o 48 ore possiamo
soddisfare qualsiasi esigenza particolare da parte dei nostri clienti.
Alcuni consigli per la cura dei pneumatici
- Far controllare periodicamente la pressione dei pneumatici:
le pressioni devono essere come quelle raccomandate dal costruttore dei veicolo, adeguate al
carico ed alla velocità. Controllare sempre la pressione con i pneumatici freddi, un
sottogonfiaggio provoca eccessive flessioni, il conseguente surriscaldamento dei materiali
comporta un deterioramento del pneumatico ed un’usura precoce ed irregolare sulle spalle del
battistrada. Un sovragonfiaggio comporta una riduzione dell’area di contatto fra pneumatico e
superficie stradale ed un’usura precoce nella zona centrale del battistrada.
- Far controllare periodicamente i pneumatici:
far controllare periodicamente i pneumatici, in particolare se presentano rigonfiamenti,
screpolature, tagli o usure irregolari.
- Quando sostituire i pneumatici:
sostituire i pneumatici quando raggiungono gli indicatori di usura che si trovano generalmente
alla base degli incavi principali del battistrada che indicano il limite legale di utilizzo di mm 1,6.
- Prestazioni sul bagnato:
Le prestazioni sul bagnato diminuiscono proporzionalmente allo spessore del battistrada, e per
rimanere nei margini di sicurezza si consiglia di sostituire i pneumatici quando lo spessore del
battistrada raggiunge i 3 mm.
- I pneumatici invecchiano:
screpolature e rigonfiamenti sono un segnale di invecchiamento e generalmente dopo cinque
anni è consigliabile far effettuare un controllo e considerare la loro sostituzione.
- Usura dei pneumatici:
per ottimizzare l’usura e la resa dei pneumatici si consiglia di invertire le coperture dell’asse
anteriore con quelle dell’asse posteriore ogni 10.000 chilometri.
- Far verificare periodicamente l’equilibratura delle ruote:
con ruote correttamente equilibrate si riducono le vibrazioni ed i carichi di lavoro sugli organi di
rotazione ed il conseguente rumore. La mancata equilibratura delle ruote comporta delle
vibrazioni nettamente avvertibili al volante.
